Ugears Differential Voice Lab

Das Differential ist ein stilisiertes pädagogisches Modellierungspaket, ein interaktiver Leitfaden für das Studium des Mechanismus, der nur dazu dient, das Wesentliche und die Funktionsprinzipien zu lernen. Das Differenzial soll dafür sorgen, dass sich die Antriebsräder, die auf derselben Achse sitzen, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen und dabei unterschiedliche Strecken zurücklegen. Dieser Mechanismus ermöglicht es dem Auto, Kurven zu durchfahren, ohne dass die Räder durchrutschen, verhindert das Durchdrehen der Räder, verringert den Reifenverschleiß und erleichtert dem Fahrer das Ein- und Ausfahren in die Kurve.

Nach dem Einbau des Differentials können Sie es durch Drücken des Hebels in Position 1 (oben) entsperren und beide Räder durch Drehen des Antriebs oder des Rades in Bewegung setzen. Der Bedienhebel steuert unabhängig voneinander das reibungslose Einrasten der linken und rechten Räder durch Drehen nach links bzw. rechts. In der „unteren“ Stellung des Hebels sind beide Räder starr miteinander verbunden und können sich entweder gemeinsam drehen (angetrieben durch das Antriebsritzel oder ein Rad) oder gleichzeitig blockieren (durch den Radhebel).

Das Differentialgetriebe für Autos wurde 1825 von dem französischen Ingenieur Onesiphore Pecqueur erfunden. In den 1930er Jahren verbesserte der deutsche Automobilingenieur Ferdinand Porsche das Gerät erheblich.

Abmessungen: 17,5 x 13,5 x 10,5 cm
Verpackungsgröße: 20,5 x 18,8 x 6,3 cm
Anzahl der Teile: 163
Geschätzte Montagezeit: 2 Stunden